8日，记者从长春市公安局交警支队北郊考场了解到，当日参加科目一考试的学员有96人，通过考试的人数只有12人。在高新科目三考场，实际驾驶通过率较高，而之后的“科目四”却考倒了很多考生。
 
    科目一

    通过率12.5%

    很多考题从来没见过

    记者赶到北郊考场时，一男子满面愁容地站在门口。这名男子姓王，当时正在为没有通过科目一考试发愁。“没想到会这么难啊。”王先生说。

    一看到考题王先生就蒙了，很多题都没见过。“有一个问题的大概意思是，驾驶人开车行驶在高速公路上，遇到题中所给的标志时，这个标志是什么意思。”王先生 说，这道题的答案应该是“临时停车”，但他之前没有见过这样的题，所以没有选对。一位驾校工作人员表示，科目一考试题目确实有变动，驾校现在还没收到通知 有新教材。

    文字变图片 应全面理解

     北郊考场工作人员表示，根据新规，科目一考试确实有变化，主要是考题被公安部加密，不会像以前一样，所有的考试都和题库中的题目差不多。另外，题型也有变化，例如一道考试题目，把原题的文字表述换成用图片表示。

     “学员可以结合教学大纲和老教材一起学习，但最主要的还是要做到真正理解考题的含义。”长春市公安局交警支队车管所考试科科长王延远表示，新题更注重活学活用，学员应将理论与实际情况相结合，用“背题”的方式很难通过考试。
   科目二

     通过率47％

     中途不能停车成难点

     “我就是因为中途停车才没通过的。”一位参加考试的学员说，虽然针对“倒车入库”在驾校练车的时候也练习了很多次，但在考试时，担心车身压线，他总是想停车看一下，因为考试规定中途不允许停车，所以他没有通过考试。

     驾校教练表示，除了“倒车入库”，其他四项都是原来科目二中就掌握的，现在只要针对这四项学，其实并不难。

     “今天共有51人约考，但实际参加考试的是48人，合格率为47％。”王延远表示，虽然“倒车入库”对于一些学员来说有些不适应，但学员只要反复练习，练习时多注意细节，是可以通过考试的。最主要的是，学员在顺利通过考试后，在以后实际驾车时就会容易一些。

    科目三

  通过率80%

  实际驾驶没想象中难

     8日13时，长春市驾驶员考试高新考场，科目三的考试正在进行。

     在位于长春市公安局交警支队高新大队的安全文明驾驶考试中心，很多刚考完科目三的考生脸上都带着笑容。

     “没想的那么难，上去就开，开完就下来，我还没觉得咋样呢，就到头了，多简单！”刚一进门，杨先生就跟一个驾校的同学说笑起来。

     14时许，当天的科目三考试接近尾声。据考场工作人员介绍，当天科目三的通过率相对较高，可以达到80%左右。

     新增百米加减挡难度不大

     新规中，科目三的考试增加了百米加减挡的内容。记者在现场询问了10名刚考完的考生。他们都是在新规出台前，通过了九项考试，对于百米加减挡也都很熟悉。

     考生王女士说，她感觉与九项的百米加减挡相比，两者的区别主要是一个是场地驾驶，一个是实际路面。“没什么难度，主要还是让我们增加了实际经验，我觉得挺好的。”

     对于这项内容，长春某驾校的杨教练说，抬油门和踩离合要同时进行，若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在挡位的速度了，再踩离合肯定会出现顿挫感，严重的还能导致熄火。如果先踩离合，油门还没有抬起来，会出现“哄油”现象。
  “科目四”

    通过率20%

    多选题成主要障碍


    记者注意到，安全文明驾驶常识考试，让很多考生很沮丧。

     “我都考两次了，还是没过。只能等下一次约考了，想不到就差这一下子。”侯先生说。考生在通过科目三以后，两次未能通过“科目四”的，就只能等到下次约考，重新考“科目四”。