您现在的位置CCCITY > 新闻中心 > 国际新闻 > 正文

中国民航总局副局长李军回应“马航飞机失联”事件

2014-03-09 22:30  来源:新华网

没有调查结论,一切都不好说

——中国民航总局副局长李军回应“马航飞机失联”事件

    新华网北京3月9日新媒体电(记者 罗争光)“马航飞机失联”事件仍然备受关注。全国政协委员、中国民航总局副局长李军9日就航班失联原因、失联信息通报情况以及“疑似有乘客持假护照登机”等情况,回答了记者的提问。以下是问答实录:

    马航航班失联原因必须经过权威调查

    问:中国民航目前安全总体状况如何。

    李军:中国民航从来都高度重视安全工作,秉承“安全第一”,我们始终在做好各方面的工作来保障旅客的安全。

    问:根据目前的状况,您觉得马航客机失联事件可能是因为什么原因?

    李军:马航这个状况,得要等马航方面提供的信息。这方面的事件和事故,是很复杂的,没有经过调查,不会有权威的结论。

    问:此前,马航的飞机曾在上海浦东机场与东航的飞机发生过擦碰,这个会影响飞机的性能吗?

    李军:这要看擦碰的具体部位。另外,是否影响飞机的性能,需要经过严格的调查,这有一套非常严格的程序。这种(航班)事故,没有经过专业的调查,不可能轻易下结论。

    中方通过越南方面的通报获知航班失联信息

    问:中国民航局在监管国际航班的安全方面,有什么职责?

    李军:如果飞机没有飞入我们的飞行情报区,没有和我们进行交接,情况我们就不掌握,所以我们也不能随便讲。

    问:比如如果航班晚了几个小时都没有到,我们是否要问一下?

    李军:我们问了啊。

    问:马航直到飞机失联了好几个小时之后才通报,是否有失责?

    李军:这个情况,因为这个飞机还没有进入我们的监管区域,只有在进入我们的监管区域,我们在监管的时候,才有权发布这方面的评判。

    问:中国民航是什么时候才知道这个航班失联了?

    李军:昨天(8日凌晨)5点钟左右我们就得到了(消息)。我们马上就与马来西亚方面联系,因为这是飞北京的航班,里面还有三分之二以上的中 国旅客。而且,首都机场有那么多的人在等待他们的亲人。所以我们很快就在首都机场启动了预案,给接机者提供服务,并要求马航做好搜救。

    问:我们是怎么得到航班失联信息的?是自己得知的还是马航方面通知的?

    李军:空管部门来的(信息)。(越南)胡志明情报区通报的。

    航班失联的原因不能随便推测

    问:一架飞机,什么情况下才可能与地面失联?会有哪些可能的情况?

    李军:这个要经过事件的详细调查才知道,任何人也不能推测。任何可能性都要分析。

    问:那后期我们会参与哪些调查工作?

    李军:这个,调查的事情不归我们负责。如果我们的飞机在境外出了事,我们会参与调查。事情出在哪个国家,哪个国家就负责调查。

    问:那现在坐飞机还安全吗?

    李军:坐飞机是最安全的,飞机的事故概率是很低的。

    中国的边防部门对于护照监管很严格

    问:如果有人持假护照上飞机,民航会发现吗?

    李军:护照不属于民航管理,属于边防部门管理,而且我们的边防部门是很严格的。至于马来西亚那边,我就不好评价了。
  问:那为什么有消息说马航此次航班有人持假护照登机了?

    李军:这个我想应该会有调查,会经过详细的调查,我不了解具体情况,我现在和你们了解的情况差不多。

 

    新闻 | 长春 | 吉林 | 社会 | 教育 | 事故 | 法治 | 视频 | 新鲜事 | 北京 | 国际 | 房产 | 历史 | 娱乐 | 科技 | 农业 | 网贷 | 情感 | 健康 | 招聘 | 推广 | 供求 | 出兑