车祸现场

6月23日13时30分，长春市超凡大街与锦湖大路交会处发生一起严重交通事故，一辆大型水泥罐车闯红灯并加速行驶，与交叉路口另一侧正常行驶的红旗轿车相撞，造成红旗轿车司机至今在ICU病房抢救，车辆报废。

事发时，车号为吉AB9462的水泥罐车由锦湖大路由南香北行驶，此时超凡大街与锦湖大路交会处的信号灯即将由黄灯变为红灯，为了能够尽快驶过这个路口，水泥罐车的司机选择了加速行驶。但是直到路口的信号灯变为红灯两秒之后，水泥罐车才越过了停车线。

为了能够尽快驶离路口，水泥罐车司机在路口进行加速行驶。但是这时一辆沿超凡大街由西向东行驶的红旗轿车正常行驶过来，水泥罐车躲避不及，左侧保险杠与红旗轿车左侧后门相撞，导致红旗轿车在路口处360度旋转。车祸发生后，水泥罐车司机特别“淡定”的下车看了一眼，随后便走回水泥罐车，在车中等候交警的到来，并未对红旗车中的伤者伤情的查看以及抢救工作(详见监控录像)。

交警到达现场后，按照经验立即判定此次车祸应为一方抢红灯所致。但是水泥罐车的司机拒不承认自己闯红灯，直到现场交警调出了监控录像，水泥罐车的司机才低头承认了自己的违章行为。

事故发生后，来自吉林省大方预拌混凝土有限公司水泥罐车的负责人拒捕支付红旗轿车司机的治疗费用，致使红旗轿车的司机至今目前扔在ICU病房进行抢救治疗。

长春市公安局交警支队高新大队事故科的张振华表示：“通过对现场录像的调取，清晰的显示本次事故水泥罐车在通过交叉路口，路口已经变换信号灯的情况下不但没有减速而且加速行驶通过路口，是造成这起事故的主要原因。”

“通过对近期交通事故的调研，发现在我们大队管区内，很多新建的道路上有很多货车闯红灯。”张科长表示，“5月17日，在超凡大街与超大大路交会处，一起货车闯红灯，致使交叉路口行驶来的一辆出租车乘客死亡。我们对这两次交通事故的分析，认为4月份以后，大货车闯红灯的几率大为提高，是现在交通事故的重大隐患。我们高新大队的大队长刘贵华也要求我们管区的大货车进行重点治理。在治理过程中，我们发现大货车闯红灯的现象特别严重，特别是夜里11点以后，以及凌晨很多大货车不遵守交通信号，闯红灯通行。在调取录像的时候我们发现，在5月17日车祸致人死亡之前的一个信号周期，已经有两辆大货车闯红灯行驶，发生事故的大货车是第三辆。”

对于这次交通事故，张科长表示：“现在大货车存在一个特别不好的习惯，就是大货车自身车重很大，在行驶中不遵守交通法规，视其他人的生命安全为无物，在行驶中只重视经济效益，不重视社会效益。我们在于大货车司机的接触中，发现大货车有两个观点，第一，我自身车重，我不怕别人撞，和别人撞我自己也没事；第二，大货车都有保险，发生事故后由保险公司承担损失。所以在交通运输过程中视交通法规如无物，经常闯红灯行驶。对于这次的交通事故，我们作为交通事故的处理者，对交通事故造成的损失以及伤者，我们都非常同情。伤者在治疗的过程中，水泥罐车的司机以及车主都对这起事故非常淡薄，不把别人的生命、财产、损失当回事。认为伤者治疗是他自己的事，就等着出院后由保险公司赔偿损失，我们作为交通管理者感到非常痛惜。”

对于水泥罐车司机与车主的冷漠做法，张科长表示：“事故发生后，虽然不是故意的，但是水泥罐车司机以及车主应该对这起交通事故负起自己的责任，应该对给对方造成的人身财产造成的损害进行负责，积极的赔偿对方的损失，积极的救助伤者。通过这件事，我们希望通过媒体呼吁一下，广大驾驶员的道德回归，遇到这种交通事故能够积极的抢救伤者，积极的对自己造成的后果进行负责。”

“很多驾驶员认为，事故中我造成的事故责任将由保险公司进行赔偿，但如果造成对方人员死亡的话，就将触犯刑律，将接受刑事处罚。5月17日这起交通事故，由于大货车闯红灯造成人员死亡，我们当天便对大货车司机进行了刑拘。”对于事故责任的认定，造成的后果以及如何处理，张科长如是说。

在这两次交通事故中，均是由于大货车闯红灯而引发事故。这样的交通事故不得不让我们深思，为何大货车会频频闯红灯、超速、超载行驶？为何大货车司机对待伤者是如此的冷漠？首先，大货车在行驶过程中，他们属于重型货车，重型货车的概念就是自己是马路上的强者，并不惧怕与其他人发生碰撞，或许在利益的趋势下，致使他们会超速、超载、闯红灯行驶。其次，因为大货车都有保险，所以车主和司机会认为发生事故就是保险公司的事情，和自己没有关系，所以造成了对事故伤者的冷漠。这两点最终导致大货车司机交通安全意识淡薄，从而引起了交通事故的发生。在这里，记者呼吁广大司机朋友们，加强交通安全意识，提高自己的道德意识，共同创造一个美好的交通环境。

新文化网 白佳伟 鲁亮