今日长春

  长春素有“汽车城”、“电影城”、“光电之城”“科技文化城”、“大学之城”、“森林城”、“雕塑城”的美誉,是中国汽车、电影、光学、生物制药、轨道客车等行业的发源地。坐落在长春的中国第一汽车集团公司是中国最大的汽车工业科研生产基地,汽车产量占全国总产量的五分之一。长春客车厂,始建于1954年,是国家“一五”期间重点建设的大型国有铁路客车制造企业,是铁道部工业总公司所属从事机车车辆制造的大型骨干企业,是中国最大的铁路客车及地铁电动客车的生产基地,也是目前世界上年生产客车数量最大的制造工厂。长春现已形成了以交通运输设备制造业为主体的工业体系;长春是中国重要的商品粮基地之一,粮食总产量、商品量、商品率均居全国大城市之首;长春科技教育基础雄厚,拥有普通高等院校三十二所,独立科研与技术开发机构一百多个,中国科学院和中国工程院院士三十五位,在光学电子、激光技术、高分子材料、生物工程等方面的研究居全国领先地位,有的已经达到国际先进水平;坐落在长春西南城区的长春电影制片厂是新中国电影事业的“摇篮”,为弘扬电影文化,长春市政府自九二年以来,每两年举办一届长春电影节,邀请国内外电影界知名人士和电影厂商汇聚长春,共创电影辉煌;长春的绿化居于亚洲大城市之冠,市区绿化覆盖率达接近80%,夏季绿树成荫,气候凉爽,是理想的避暑胜地,冬季银装素裹,玉树琼枝,一派北国风光。著名的净月潭森林旅游区总面积478.7平方公里,有亚洲最大的人工森林。市内旅游景点星罗棋布,开辟有十多条旅游热线。长春是沿边开放城市,享受国家沿海开放城市有关优惠政策。
  新的长春,宛若一颗镶嵌在中国东北平原腹地的明珠,在二百余年近代城市历史的发展变化中,以其年轻而美丽跻身于国内特大城市之列!而已经湮没的长春古代历史又相似饱经风霜的老者,讲述这里曾经的跌跌撞撞、大起大落、大喜大悲。从古都到新城,悠远和年轻这两种不同的力量,都注定了长春必定辉煌!

投资环境

 长春的投资环境日臻完善,拥有国际、国内航线三十四条,铁路、公路四通八达,已同世界一百八十多个国家和地区实现长途电话直拨和图文传送。九八年市政府相继出台了鼓励外商投资、鼓励国内投资、进一步改善投资软环境等一系列政策规定,良好的投资环境吸引了许多国际知名的大公司纷纷来长春投资兴业。目前,长春地区已有外商投资企业二千多家。已同日本的仙台、英国的伯明翰、美国的小石城、加拿大的温泽等十一个城市结为友好城市,与六十多个国家和地区建立了稳定的经贸关系。
   长春地处世界三大黄金玉米带——吉林黄金玉米带的核心区域,农业高度发达。中国十个产粮大县有七八个来自吉林省,而其中大半位于长春平原。围绕农业以及农产品深加工带动长春农牧业发展动力强劲,2007年长春的玉米深加工能力超过美国,居世界第一。长春皓月集团是世界上最大的清真食品生产加工企业,其清真产品远销中东和阿拉伯世界,赢得广泛赞誉。

大新京都市计划

 新京(しんきょう,Hsinking),1932年由长春改名。1932年至1945年8月沦为满洲国首都。随着1945年满洲国灭亡,新京改回长春至今。具体参考“新京”百科。
 

行政区划

 截至2005年12月31日,长春市辖6个市辖区、1个县,代管3个县级市。截至2007年末各城区户籍和实 际居住人口数据。
  单位:万 (五环内外,含四大开发区)
  六大主城区人口(含双阳):641.17万人。
  
分区: 户籍人口: 实际居住人口:
南关区 112.37万 130.25万
宽城区 85.51万 105.11万
朝阳区 100.78万 135.76万
二道区 80.93万 92.83万
绿园区 100.26万 132.22万
双阳区 40万 45万
榆树市 126.6万 126.6万
九台市 70万 70万
德惠市 95万 95万
农安县 115万 115万
 

经济发展

 2008年政府工作报告

  2008年预计地区生产总值完成2588亿元,增长16.5%。全口径财政收入完成370亿元,增长30%。固定资产投资完成1890亿元,增长40%。社会消费品零售总额完成945亿元,增长21.4%。外贸进出口总额完成85亿美元,增长22.5%。这些主要经济指标增幅在副省级城市中均位居前列。

  在长投资的世界500强企业达到51户。与13户中央企业合作取得实质性进展,37户外资企业增资扩股,全年实际利用内外资均增长20%以上。努力扩大对外出口,出口总额实现17亿美元,增长12.6%。机电产品和高新技术产品分别增长33.4%和32.3%,出口结构进一步优化。内陆港建成投入使用,长春拥有了方便快捷的出海通道。

  2009年,长春GDP预计完成2919亿同比增长15%

  2009年,长春市主要经济指标增速连续三年在全国15个副省级城市中位居前列。

  2009年,预计地区生产总值完成2919亿元,同比增长15%

  2009年,全口径财政收入完成450亿元,增长21%

  2009年,规上工业总产值完成4400亿元,增长18%

  2009年,固定资产投资完成2400亿元,增长32%

  基础设施

公路

  长春市公路交通网络健全,全市共有公路564条,总里程达6815.5公里。其中国道6条、672.5公;省
   道7条,总里程达398。9公里;县道28条、1420.5公里;乡道515条、4288。1公里;专用车道8条、35.5公里。在公路总里程中,高级次高级路面3565.37公里、有路面里程6740.78公里、晴雨通车里程6552.93公里。在等级公路中,高速公路达279.3公里,一级公路达225.1公里,二级公路达510.6公里。三级达2204.3公里。全市公路网密度达33.1公里/百平方公里。目前,长春通往周边主要城市和各县(市)区基本用高等级公路相连,市区主要公路出口全部达到一级公路标准。100%乡镇实现乡乡通油路。一个城乡相连,四通八达的公路网络基本形成,有力地促进了全市经济的发展。
  全市共有公路客运站点73个。其中,一级站4个;二级7个;三级站17个。共有公路客运线路974条。其中,跨省线路65条;跨市线路150条;跨县线路759条。

铁路

  铁路贯通东西南北,四通八达。长春的铁路位处京哈线铁路大动脉上,贯通南北,连接东西,通达国内各大城市,现已开通直达北京、广州、西安、上海等地的特快、直达列车。有长春至大连、哈尔滨、白城、图们、4条铁路干线的交汇点。日发送旅客6万多人次。
  长春铁路分局运输生产布局调整后车务系统共有9个单位,长春、四平、长春北、白城站,长春、大安北、白城、郑家屯车务段和陶榆管理中心。管内车站总数127个,其中特等站1个,一等站3个,二等站7个,三等站19个,四等站84个,五等站13个。

航空

  长春龙嘉国际机场为4D级,开辟了39条国内外航线,使长春的对内对外交往更加高效便捷。国际上已开通长春至汉城、仙台、东京、香港、俄罗斯新西伯利亚;国内航线已开通长春至北京、上海、成都、昆明、厦门、西安、桂林等主要城市。[4]

公共交通

  长春市区交通十分便利。市区公交车网发达,截止2007年末,包括国有公共汽车线路、小公共汽车、专线小公共汽车和交线公共汽车共计340条公交线路[5]
  公共出租交通
  长春的出租车行业高度发达,出租汽车总量、人均出租车占有量以及出租车行业对经济贡献率均居于全国前列,其中人均出租车占有量居全国第一位。长春的出租车司机热情好客,服务态度热诚,长春“的哥的姐”全国闻名

高速公路

  长春市的高速公路建设发展迅速,目前,已经开通了长春—四平、长春—吉林、长春—营城子、长春—扶余高速公路。长春—四平高速公路是国家公路主干线,是黑龙江同江至海南三亚高速公路的重要组成部分,该线全长133公里,设计时速120公里,路宽26米,双向4条车道。1996年9月竣工,为吉林省内第一条高速公路。这条路还与辽宁高速公路连接,可直达沈阳、大连、北京。长春—吉林高速公路,是国家“两纵两横”公路干线同江至三亚公路长春至珲春支线的重要路段,是通往图们江下游经济开发区的黄金通道,该路段全长83.55公里,设计时速120公里,按6条车道布设路基,全立交,全封闭道路。这条高速公路的建设,促进了长春、吉林两市经济一体化健身,并以此为轴心形成东北亚工业经济走廊。
  长春—营城子高速公路,是长春至白山公路中的一段,是吉林省30年公路网“四纵三横两环出口成网”布局中的重要组成部分。该路全长68.83公里。大大方便了吉林省东南部山区的开发建设。
  长余高速公路于2002年9月通车,它是吉林省第一条省际高速公路,全线广泛应用了新技术和新材料,概算投资为43.23亿元,总长161公里,是吉林省最长的一条高速公路。

长春大外环

  长春现在的三环(和北京三环路等长)就是解放以前的环
   城公路,现在由于城市规划和扩大长春开始修建新的环城公路(四环路)和长春都市圈的大外环。
  市区面积4906平方公里,四环内建成区(核心建成区)面积379.94平方公里,五环内建成区面积660.19平方公里(五环-绕城高速以内)。
  长春一环路全长15.13公里
  长春二环路(旧中环)全长33.21公里
  长春三环路(旧环城)全长47.88公里
  长春四环路全长68公里(建设中)
  长春五环路(绕城高速)全长89.8公里(已建成)
  长春六环路全长198公里(规划中)
  长春大外环全长416公里(建设中)
  一环路
  自由大路-亚泰大街-长白路-汉口大街-白菊路、建设街、工农大路-自由大路 全长15.13公里,环内面积16.16平方公里。
  二环路
  卫星路-仙台大街-东盛大街-东荣大路-台北大街-青年路-普阳街-宽平大路-前进大街-卫星路 全长33.21公里 环内面积69.57平方公里。
  三环路
  南三环路-东三环路-北环城路-西三环路-南三环路 全长47.88公里 环内面积164.54平方公里。
  四环路
  南四环路—东四环路—北四环路—西四环路—南四环路,全长68公里。环内面积379.94平方公里(建成区核心)。
  五环路——绕城高速
  南五环路—东五环路—北五环路—西五环路—南五环路,全长89.8公里。环内面积660.19平方公里(建成区核心+新兴城区)。
  六环路——规划中
  南六环路—东六环路—北六环路—西六环路—南六环路,全长198公里。环内面积3115.67平方公里(大市区)。
  大外环——建设中
  南大外环路—东大外环路—北大外环路—西大外环路—南大外环路,全长416公里。环内面积13777.92平方公里(长春都市圈核心)。

城内有轨交通

  有轨电车长春的54路有轨电车,是全国几个保留有轨电车的城市之一。经过改造后的新型54路有轨电 车,车况良好、乘车环境舒适。从红旗街出发至和平大路终止,沿途经过长春电影制片场、电影城(长春汽车博物馆)等重要旅游景点。54路有轨电车已成为长春市具有怀旧意味的交通工具,也是旅游交通的一大亮点。许多旅游者来到长春,都要乘坐一次古老的有轨电车,伴随着电车叮叮铛铛的响声,感受往昔的岁月。
  长春市的邮政通讯基础设施完备,已同国内500多个城市、世界180多个国家和地区实现长途电话直拨和传送,并可接收微波和卫星通讯。信息网络建设迅速发展,网络出口带宽达到120G。

长春地铁·轻轨

  长春是中国第一个规划地铁的城市(1938年),新中国第一列地铁就诞生于长春。 《长春地铁1号线建设方案研究》
  长春地铁的建设在即!地铁方案研究目的
  一、长春市总体规划和轨道交通线网规划
  二、国家关于各地建设地铁与轻轨的有关政策和长春市的基本条件
  三、长春地铁1号线的规划
  四、长春地铁1号线修建的必要性
  五、长春地铁1号线的主要工程方案
  六、各地建设地铁的情况
  七、建设长春地铁1号线的可行性和建议
  《长春地铁1号线建设方案研究》
  课题组成员名单
  ……
  一、长春市城市总体规划和轨道交通线网规划
  1、长春市城市概况
  长春市是吉林省省会,是全省政治、经济、文化、商贸中心,是全国重要的汽车工业、农产品加工业基地和科教文贸城市。全市土地总面积20571平方公里,下辖4个县市、6个区,总人口868.72万人。市区建成面积660.19平方公里,人口487.6万人。长春市国民经济持续快速增长,综合经济实力显著增强。 2008年预计实现国内生产总值2588亿元,全口径财政收入370亿元。
  2、长春市城市总体规划
  长春市在城市总体规划中确定,遵循可持续发展战略,至2020年,把长春市建设成经济实力较强,社会文明进步,科学技术先进,城市布局合理,基础设施完善,生态环境良好的开放型、多功能、具有北方特色的区域性中心城市。在总体规划中确定城市交通发展战略目标是:“市区基本建立以快速路、快速轨道交通和准快速公共交通为骨干、功能多样化和结构合理的现代化交通网络,基本建成现代化的城市综合交通体系”。
  3、长春市城市轨道交通线网规划
  根据城市总体规划,长春市对城市快速轨道交通线网也进行了相应的调整和修编。2002年8月由长春市规划设计院、北京市城市规划设计院、北京中城捷咨询公司完成了《长春市快速轨道交通线网规划》,并经过中国国际工程咨询公司专家参与的专家评审,经市政府批准,纳入新修编的长春市城市总体规划和综合交通规划。长春市城市快速轨道交通线网规划由5条地铁和轻轨线路组成放射式的线网,其中3条放射线为地铁线(1、2、5号线)、2条半环线为轻轨线(3、4号线)。线网总长度179公里,中心城区线网密度为0. 36公里/平方公里;核心城区线网密度为1. 1公里/平方公里。
  4、长春市的轨道交通近期建设规划
  根据国家关于轨道交通建设的规定,各城市在轨道交通线网规划的基础上,编制轨道交通近期建设规划,国务院批准各地的轨道交通建设规划后,代替轨道交通项目立项。该市于2003年末编制了《长春市快速轨道交通近期建设规划》,2004年至2005年国家发改委和建设部分别进行了审查,2006年5月国务院正式批准了《长春市快速轨道交通近期建设规划》。在建设规划中,长春市确定了2010年前分三期工程完成轻轨3、4号线建设,2010年至2020年建设长春地铁1、2号线市区段工程,线路总长42公里。
  ……
  三、长春市地铁1号线的规划
  长春地铁1号线工程是长春市轨道交通线网规划中的1号线,位于市区中部,线路贯通城市南北方向,贯穿宽城区、朝阳区和南关区,北起兰家,途经北三环、台北大街,长春火车站,沿人民大街,经人民广场、文化活动中心、东北师大、吉林大学南岭校区、工农广场、长春明珠居住区、雕塑公园等大型客流集散点,至永春终点,线路全长37.8公里,是轨道交通线网中大运量级骨干线路。在线网规划中,计划在2010年至2015年建设长春地铁1号线的北三环至南绕城高速公路段,全长约20公里,(在城市中心区为地下线路,其余为高架线路和地面线路),设车站18座,车场一座,预计估算总投资61.87亿元,单位造价3.09亿元/公里。根据最新的线路方案和规划思路,市区段20公里线路均为地下线路,造价有所提高,预计估算总造价为84.5亿元,单位造价为4.2亿元/公里。
  ……
  3、长春地铁1号线的建设时机
  按照国家有关建设标准,作为地铁工程,一般1条线路的工程建设需要4—5年的时间,工程的前期筹划需要1-2年时间,长春地铁1号线的建设时间宜作如下安排:
  2007年—2008年,做工程的前期研究,立项的准备工作。
  2009年,开工建设长春地铁1号线工程。
  2012年—2013年。长春地铁1号线投入运营。

体育事业

  2007年1月28日-2月4日,第六届亚洲冬季运动会在长春举办。这是亚洲冬季运动史上规模最大、参 加国家和地区最广、参赛运动员最多、观众人数最多的一届冰雪体育盛会。50多年来,长春培养出不计其数的体育人才,陈静、李佳军、王春露、小杨阳、王皓、孙军……灿若星辰、不胜枚举。2007年11月14日夜晚,长春亚泰足球队在客场4:1击败深圳夺冠!长春亚泰,成为中超历史上第五只获得中国足球顶级联赛冠军的球队!永远铭记这一泪水汹涌澎湃的历史时刻!
  新增加:长春亚冬会为亚洲冬季运动创造了一个新纪录。实现了45个成员大团圆——亚奥理事会45个成员的大团圆是每一个人共同的心愿。从2002年10月长春申办成功之日起,亚冬会组委会就一直为之不懈地努力,这个愿望终于实现了。

科学教育

  长春市是中国科技文化名城,是新中国汽车工业、光电子技术、生物技术、应用化学的摇篮。拥有著名的中国科学院长春分院、中国科学院长春光机与物理研究所、长春应用化学研究所、长春地理研究所、卫生部长春生物制品研究所,以及吉林大学、东北师范大学等。 全市有科研院所100多个,高等院校39所,国家重点科研开放实验室19个,中国科学院和工程院院士26名,各类专业技术人员100万人,科研实力在 全国大中城市中名列前茅。在光学、精密仪器、生物制品、汽车等方面的研究开发居于国内领先地位。

旅游资源

  东方底特律,长春汽车城
  长春是一座美丽的城市,物华天宝,人杰地灵,自然与人文景观俱佳,拥有丰富而独具特色的旅游资源。
  长春是一座风光秀美的城市。作为中国首批优秀旅游城市之一,旅游开发上也形成了一定的特色。长春市是一座“森林城”,城市绿化率已经达到78%,居于亚洲大城市之冠。不仅市区绿树成荫,就连城市周边也是绿色的海洋,环城高速公路两侧90公里长、550米宽的绿化带,是城市一道美丽的风景。距市区9 公里、面积478.7平方公里的净月新区和“净月潭森林公园”,拥有亚洲最大的人工森林,宛如长春一片巨大的“肺叶”,使长春人就像生活在森林中一样,这里有最好的阳光、空气和水。长春还有很多著名的人文景观,农安辽代古塔,许多日伪时期的遗迹,有中国现存三大帝王宫殿之一的伪满皇宫和八大部。冬季冰雪旅游更是长春的热点,在这里不但可以滑雪、溜冰、参加雪地汽车拉力赛,还可以欣赏冰雕、雪雕等各类冰雪艺术品。
  长春市净月潭国家森林公园
  长春市净月潭国家森林公园位于长春市东南12公里处,是一处群山环抱,森林茂密的水库游览区,因其与台湾的日月潭相对应而得其名。八十年代末被林业部批准为国家级森林公园。是国家AAAA级旅游区。 
  净月潭风景区具有冬雪夏爽,集湖、林、山、田为一身的独特风貌。潭水面积有4.3平方公里,水面宽阔且清澈似镜,整个景区可分为月潭水光、潭北山色、潭南林海、潭东田舍四个部分。 
  长春动植物园
  长春动植物公园位于长春市东南部,人民大街东侧500米,距市中心人民广场3公里远,占地面积74公顷。
  公园始建于1938年的日伪时期,1940年第一期工程结束,当时以其面积之大,展出的动植物品种之多,号称“亚洲第一”,兴盛一时。长春解放前夕遭到严重破坏,解放时已成为一片废墟。解放后,政府多次拔专款修建基础设施,1984年开始全面恢复建设,1987年9月15日正式开园。
  公园内地型复杂,人工湖将公园分成三个自然部份。园的西部以高30米的人工山为主体,山上栽植了产于长白山的树木;东部以动物展区为主;北部以大型游乐园和花卉温室生产区为主。
  长春世界风景园
  长春世界风景园位于长春市二道区劝农山镇,占地138公顷。园内汇集了世界上近四十个国家、近百个著名人文、自然景观,是东北地区唯一的微缩景观公园。
  “游一园之景、观世界风光”,在这里游客可以欣赏到古代与现代、蛮荒与文明、东方与西方风格各异的景观与建筑,感受到人类历史发展的轨迹、领略到世界各地的秀美风光。在这里四季都有美景可赏,春踏芳草地,夏游碧波池,秋赏长娥月,冬登风雪楼。
   长春世界雕塑公园
  长春世界雕塑公园占地92公顷,位于市区主干道人民大街南端,园内地形起伏,11公顷湖水更添灵气,西方造园学说与现代规划理念结合,自然与人文的和谐统一,使公园别具神韵与风采,雕塑公园作为一个独立项目获得了第三届全国城市雕塑建设成就展特别奖。由叶毓山、潘鹤、程允贤、王克庆、曹春生共同创作完成的大型组雕《友谊·和平·春天》,主雕高29.5米,造型精美,气势壮观。荣获第三届全国城市雕塑建设成就展优秀作品奖。七届雕塑展的全部作品,永远在园内展出。这些作品有反映爱斯基摩文化、玛雅文化、毛利文化、印度文化、东方文化的,也有写实的、抽象的、现代的以及后现代主义的,整个雕塑公园以其作品涵盖面之广、风格之多样、材质之丰富,充分展现其独有的个性——世界性,并在国内外产生着广泛的影响。
  长春电影城
  长春电影城始建于一九九一年,九二年七月初步建成开放,九四年七月形成规模。规划面积三十六公顷,它是以电影文化艺术为主要特色的旅游场所和影视拍摄基地,为长春市的改革开放和建设国际性城市服务。长春电影城隶属于长春净月潭旅游发展集团。
  东方好莱坞,长影世纪城
  借鉴美国好莱坞环球影城和迪斯尼游乐园的精华,长春电影制片厂在位于长春市净月潭风景区西侧,毗邻国家森林公园的地方,建造一个集世界上最先进的各种特效电影于一园,为世界独有、令人称奇的电影主题公园———长影世纪城。世纪城一期工程已于2003年4月23日开工,占地30公顷。
  长影世纪城是我国首家电影制片工业与旅游业相结合的电影主题公园,堪称东方好莱坞。
  最后的皇宫——伪满皇宫博物院
  伪满皇宫博物院是在清朝末代皇帝爱新觉罗·溥仪充当伪满州国傀儡皇帝时的宫廷遗址上建立起来的一座宫廷遗址型博物馆,现已成为全国优秀的爱国主义教育基地,国家首批AAAAA级旅游景区。
  长春旅游景点大全
  净月潭 ——亚洲最的人工森林公园;伪满皇宫博物馆;长春世界雕塑公园;南湖公园;长影世纪城 ——东方好莱坞;长春电影城;般若寺;吊水壶风景旅游区;长春电影宫;农安古塔;长春动植物公园;莲花山滑雪场;卡伦湖;伪满洲国国务院旧址;净月潭滑雪场;德惠观光;旧八大部;长春世界风景园 ——东北最大的微缩景观公园;双阳湖;九台冰灯大观园;宽城兰家度假村;世纪城娱乐园;胜利公园;新立城水库;百国兴隆寺;辽黄龙府遗址;长春以马内利大教堂;长春书山广场。
  特色餐饮
   长春美食融南北大菜,东西风味,集川、鲁、京等各大菜之精华,尤以本地山野风味最具特色,而深受国内外旅游者的青睐。
  长春的名菜多以长白山的人参、鹿茸、熊掌、飞龙、雪蛤、松茸蘑等珍稀产品为原料,经科学配膳,精工烹调而成,药膳结合,颇负盛誉。其中长白山珍宴、雪衣豆沙、梅花鹿宴、翡翠人参茅台鸡、红花熊掌等最负盛名。
  此外,长春饭店的吉林风味菜、龙家堡白肉血肠,长春市北京大街23号的农家饭庄、农安的五香熏鱼肉等在国内也都享有盛名。
  特色菜及小吃还包括东北家常熬鱼、红烧丸子、满族八大碗、人参汽锅鸡、烧鹿尾、羊肉烧芸豆、朝鲜冷面、回宝珍饺子、李连贵熏肉大饼、渍菜白肉火锅等。在一些不知名的小巷子里可以吃到很多有当地特色的小吃,如麻辣烫、酸辣粉、炒粉、烤蒜、豆腐串、烤馒头、打糕、朝鲜咸菜、狗肉、明太鱼等,都很不错。
  长春的冬天虽然很冷,但是当地人却有冬吃冰棍、吃冻饺子和冻水果的习俗,这恐怕在南方人看来是不可想象的吧!
  一些具有本地特色的招牌食品有
  干豆腐串
  即是把干豆腐穿成串,辅以鸡汤,或炖或熏,朴实的豆腐便染上了鸡肉的鲜香。而又以老韩头豆腐串最为有名。豆付串在长春曾经满街都是。后来在主要街道管制了一下小摊小贩,现在就只能在副食店以及街上的食品窗口寻找了。一般都是熏制的0.2元一串。走在热闹的街头,偶尔也会发现小锅煮的鸡汤豆腐串。分量小,味道也更清淡一些,可以根据自己的口味添加各种调料。
  价格也稍微便宜一些:0.1元/串
   熏肉大饼
  特制的油饼如袋子般包上熏出来的肉末,加上葱、酱等调料。饼脆肉香。发源于四平的李连贵熏肉大饼已在长春遍地开花。各种名目的同类食品也枝深叶茂。以熏肉大饼命名的小吃、饭店遍及全市。
  可以到街市上买这样的小吃,一般1元一张或者去几个列此名目的小店隆重地吃上一顿。不过价格可能要稍贵一些了。
  酱骨头
  酱骨头最辉煌的时候曾经在长春的繁华路段占据长长的一条街。现在只有一家王记酱骨头生存下来并发展壮大。这种酱骨头分为脊骨和棒骨两种。脊骨吃肉、棒骨吸髓,香腻十足。这店里的土豆酱也是用酱骨头汤做成的,很有特色。

长春市市花

  长春的“市花”是君子兰。几乎家家户户都栽培着这种来自宫廷的名花。这种花古朴庄重,花十分端庄艳丽,有一种古雅的美,是中国花卉中少见的一族。著名的人民大街两侧,高大的树林整齐地排列着,街口的石阶上,种植着一畦一畦的鲜花,满街飘香。
  君子兰是全国20种名花之一。1984年10月ll日,经长春市第八届人大常委会第14次会议审议通过,并颁布了《关于命名君子兰为长春市市花的决定》。会议决定命名君子兰为长春市市花。
  长春君子兰于1931年由日本园艺家村田引入我国东北,当时在伪满皇宫内栽培,专供伪满皇帝溥仪等少数人观赏。1945年抗战胜利后,传入民间,在公园内养植。[6]

长春城市精神

  宽容大气、自强不息

长春文化名片

  电影节——长春国际电影节
  动漫节——长春国际动漫艺术节
  汽车节——长春国际汽车节
  冰雪节——长春国际冰雪节
  消夏节——长春国际消夏节
  滑雪节——长春瓦萨国际滑雪节
  农博会——长春农业博览会
  汽博会——长春汽车博览会
  东博会——东北亚经济贸易博览会
  教育展——长春国际教育展
  雕塑展——长春国际雕塑展

长春世界友好城市

  日本——仙台
  塞尔维亚——诺维萨德
  英国——伯明翰
  美国——弗林特
  白俄罗斯——明斯克
  加拿大——温泽
  斯洛伐克——日利纳
  韩国——蔚山
  美国——小石城
  新西兰——马斯特顿
  俄罗斯——乌兰乌德
  朝鲜——清津
  瑞典——穆拉
  德国——沃尔夫斯堡
  法国——蒙特勒依
  墨西哥——蒂华纳
  韩国——昌原
  中国——苏州

长春高校·学府

普通本科高等院校

  吉林大学
  东北师范大学
  吉林财经大学
  长春大学
  长春理工大学
  长春工业大学
  吉林农业大学
  长春中医药大学
  吉林建筑工程学院
  长春工程学院
  长春师范学院
  吉林工程技术师范学院
  吉林华桥外国语学院
  吉林财经大学
  吉林工商学院
  吉林体育学院
  吉林艺术学院
  吉林动画学院
  吉林警察学院

高职(专科)院校

  长春汽车工业高等专科学校
  长春医学高等专科学校
  长春金融高等专科学校
  长春东方职业学院
  吉林交通职业技术学院
  长春职业技术学院
  吉林司法警官职业学院
  长春信息技术职业学院
  长春幼儿师范学校*长春艺术学校

独立学院

  长春大学光华学院
  长春大学旅游学院
  东北师范大学人文学院
  长春工业大学人文信息学院
  长春理工大学光电信息学院
  吉林建筑工程学院城建学院
  吉林建筑工程学院建筑装饰学院
  吉林农业大学发展学院
  吉林财经大学信息经济学院

分校办学点

  吉林省教育学院
  吉林经济管理干部学院

军事院校

  空军航空大学
  装甲兵技术学院
  (39所,排名不分先后)
  附:

知名高中

  东北师范大学附属中学
  吉林省实验中学
  长春市第十一高中
  长春市实验中学
  长春市第二实验中学
  长春市第二中学
  长春市第六中学
  长春市第八中学
  长春市外国语学校
  东北师大附属实验学校
  长春市第五中学
  长春市汽车产业开发区第六中学
  农安实验中学(农安县}

知名中学

  吉林大学附属中学
  吉林省第二实验学校
  东北师大附中初中部
  吉林省实验中学初中部
  长春市四十五中学
  长春市八十七中学
  长春市第一外国语中学(108中学)
  长春市五十二中学

长春籍明星

娱乐明星

  李幼斌、沙溢、刘烨、王刚、刘威、张凯丽、张一博

体坛明星

  王皓、孙军、李玮峰、黄勇、姜峰、高仲勋、李佳军、王春露、李野、陈露、叶乔波、郭爽、周洋、赵楠楠等

编后语

  长春,一座拥七千年历史、四千年古典建城史和二百余年近代城市发展史的东北核心城市;长春,一座承载了中国太多梦想与期待的北国之都;长春,一座日益繁荣开放富强的国际化大都会,正以其愈来愈勃发的英姿,迎来更加崭新美好的明天!